Utazás magazin hírek


Oda a Karya


A Magyar Kereskedelmi Engedélyezési Hivatal visszavonta a Karya Tour utazási iroda engedélyét, az utazásszervezőt pedig törölte az utazási vállalkozások nyilvántartásából.

 


Poggyászkár korlát

Az Európai Bíróság precedens értékű ítélete szerint, az elveszett, megsemmisült, vagy károsul poggyászok után, maximum 1134,71 eurónyi anyagi felelősséggel tartoznak a légitársaságok

 


Jön az ICE Velaro

A Deutsche Bahn a jövő év végén állíthatja üzembe a legújabb szupervonatot, az ICE Velaro-t. A Siemens negyedik generációs, a korábbiaknál csendesebb vonata 15, nyolcrészes vagonból áll, végsebessége eléri a 320 km/órát. 


Alitalia csatlakozás

Az Alitalia, csatlakozott a légiipar Air France-KLM és a Delta Air Lines nevével fémjelzett tengerentúli vegyesvállalathoz, amely a transzatlanti járatokon utazók számára egységes és összehangolt hálózatot kínál, a taglégitársaság számára pedig a tengerentúli járataik árbevételeinek és üzemeltetési költségeinek egymás közötti megosztását teszi lehetővé. 


Minimum két órával előbb

A közelmúltban kiadott új Európai Uniós szabályozás miatt, a budapesti repülőtéren is szigorodtak a repülőtéri biztonsági előírások, ami késéseket okozott. A ferihegyi repülőtér üzemeltetője szerint ugyan ez várhatóan csak rövid ideig okoz majd fennakadást, de az utasoknak az utasoknak továbbra is javasolt az utazás előtt két órával a reptérre érkezni.


Ötcsillagos légitársaság Budapestről

Budapesti járatot indít a Qatar Airways. A légifuvarozók elit csoportjába tartozó – nemzetközi fórumok szerint a világ harmadik legjobb légitársaságának választott -, ötcsillagos légitársaság 2011. januártól heti négy járatot üzemeltet Budapest és Katar fővárosa, Doha között, ahonnan a tranzit utasok, egy átszállással juthatnak el számos kedvelt ázsiai, illetve ausztrál célállomásra.


KLM járatok Pestre

5 év szünet után újra a KLM kékszínű gépei repülnek Budapestről Amszterdamba. 2010. október 31-től a KLM napi 3 járatot üzemeltet majd Budapest Ferihegy és Amszterdam Schiphol repülőtere között.



Blog: Régi, vagy új Malév kell?

Navigare necesse est. Hajózni muszáj – tartja a régi mondás, amelynek aktualizált változata valahogy így szól: repülni muszáj. Muszáj, mert manapság a szabad szemmel nem látható légifolyosók azok, amelyek az utas és cargo repülőknek utat biztosítva, éltető vérerekként hálózzák be a földet. Ezért senki sem kérdőjelezi meg azt, hogy repülni kell. A vita inkább arról folyik, hogy mivel kell repülni: szükség van-e nemzeti légitársaságra, vagy az csak az adófizetők pénzét emésztő úri passzió?