Malév

Bomba szilveszter, kérdőjelekkel

A szokásoknak megfelelően, 2012 végén is szinte mindenütt telt házat hozott a szilveszter. Az Üdülési Csekk és a SZÉP Kártyára feltöltött összegek év végi kifutása, valamint a Malév csődje miatt a kiutazási piacon beállt drágulás és káosz is rásegített ahhoz, hogy idén is telt házat regisztráljanak a belföldi szállodák. Sőt még a közeli Burgenlandba is jutott magyar vendég. Üres szállodai szoba itthon is alig akadt, Budapesten kívül mindenütt honfitársaink alkották a vendégkört. A SZÉP Kártyán maradt pénzek felhasználhatóságának utolsó pillanatban jött meghosszabbítása már 2013 első negyedévét segítheti.


A Wizz Airhez kerültek a Malév-jogok

 Decembertől hetente háromszor Budapestről Kijevbe és Tel Avivba is repül a Wizz Air fapados légitársaság, miután a magyar légügyi hatóság által meghirdetett járatok indítási jogát határozatlan időre elnyerte; az új járatok évi 2 millió új utast hoznak – jelentette be Váradi József, a társaság vezérigazgatója sajtótájékoztatón hétfőn Budapesten.


Megoldható az ellátás a Ferihegyről induló gépeken a Budapest Airport szerint

 A repülőgépek fedélzeti ételellátását biztosító Budapest Aeroservice Kft. tartozásai miatt július 6-án kapcsolta ki a cégnél az áramot a ferihegyi repülőteret üzemeltető Budapest Airport (BA), azóta a légitársaságok meg tudták oldani utasaik ellátását – közölte Hardy Mihály, a BA vállalati és közkapcsolati igazgatója pénteken az MTI-vel.


Égen-földön majális

 A nagy sikerű „Legendák a levegőben” címmel rendezett repülőnap már harmadik alkalommal kerül sorra Dunakeszi repülőterén május 26-27-én. A találkozó az idén a „földi dolgok és légi emberek” gondolatának jegyében zajlik.





Élet a Malév után

 2012 február 3-án a földön maradtak a Malév gépei és azóta megkezdődött a csődbement légitársaság felszámolása. A Budapest Airport közleménye szerint mindez legalább másfél millió tranzit utas elvesztését jelenti a repülőtérnek. A Budapestről indulók számára némi reménysugarat adhat, hogy a megüresedő járatok helyére, szinte azonnal több – elsősorban fapados – légitársaság is bejelentkezett, míg a hagyományos légicégek igyekeznek bővíteni a járatszámot, növelni a felkínált férőhelyet. Összeállításunk az új lelehtőségeket mutatja be.



Kinek segít a légi szakszervezet

Azt mát tudjuk, hogy a Malév csődbement. A kérdés, lesz-e utódja és, leányvállalatai képesek lesznek-e önálló életre. A szakszervezetek szerint a földi kiszolgáló cég a Malév Ground Handling Zrt. a management hibájából végveszélybe került. A helyzet persze ennél bonyolultabb.