Titkok a garázs mélyéről – új kiállítással csábít a Škoda Múzeum
Új, izgalmas fejezettel bővült a Škoda Múzeum állandó kiállítása: megnyílt a „Concepts Unmasked” nevű tárlat, amely eddig elzárt prototípusokat és tanulmányautókat mutat be a nagyközönségnek. A friss részleg a korábban bemutatott „Sleeping Beauties” látványraktár folytatásaként született meg, és új perspektívát ad a márka történetéhez.
A több mint 130 éves múltra visszatekintő cseh gyártó ezúttal nem a jól ismert szériamodelleket helyezi reflektorfénybe, hanem azokat a kísérleti darabokat, amelyek végül – vagy éppen soha – nem jutottak el a sorozatgyártásig. A kiállítás 31 különleges járművet vonultat fel az 1950-es évektől egészen napjainkig.
A hangulat szándékosan eltér a klasszikus múzeumi terektől: az új csarnok inkább egy ipari garázsra emlékeztet, ahol a látogatók szó szerint közelebb kerülhetnek a márka „félkész” álmaihoz. A tárlat azonban nem szabadon látogatható, előzetes regisztrációval és vezetett túra keretében fedezhető fel.
A bemutatott modellek között igazi kuriózumok is feltűnnek. Ilyen például az 1953-as Škoda 973 „Babeta”, egy katonai célokra fejlesztett terepjáró-prototípus, vagy a hetvenes években született, strandautó-hangulatú Škoda 736 Buggy, amely végül a prágai repülőtéren teljesített szolgálatot. A modernebb korszakot képviseli a 2002-es Škoda Tudor sportkupé, illetve a már elektromos jövőt előrevetítő Škoda Vision E tanulmány.
A kiállítás különlegessége, hogy nemcsak a formatervezés evolúcióját mutatja be, hanem azt is, hogyan reagált a márka a különböző korszakok technológiai és politikai kihívásaira. Több projekt például nem műszaki, hanem kifejezetten politikai okokból maradt félbe.
A múzeum egyébként önmagában is megér egy utazást: az 1913-as gyárépületben kialakított tér 1800 négyzetméteren vezeti végig a látogatót a Škoda Auto történetén, a legkorábbi Laurin & Klement modellektől egészen a legújabb koncepciókig. A program pedig könnyen kiegészíthető gyárlátogatással vagy akár egy kirándulással a környéken.
-azutazó-
Fotó: Škoda
