A business és törzsutas várók világa igazán akkor nyer igazi értelmet, amikor az ember egy hosszú tengerentúli út után érkezik vissza Európába. Különösen akkor, ha az átszállásra több órát kell várni és ilyenkor felértékelődik minden nyugodt sarok, egy kényelmes fotel, egy jó kávé vagy akár egy stabil wifi-kapcsolat is. A modern lounge-ok ugyanis ma már nem egyszerű várók: sokkal inkább mini „reptéri home office”-ként működnek, ahol a gyors internet, a jól kialakított munkaállomások, a csendesebb terek és a folyamatos ételkínálat segítenek átvészelni az utazás két szakasza közötti időt.
Mindez teljesen igaz az amszterdami Amsterdam Airport Schiphol repülőtérre, amely a világ egyik legforgalmasabb átszállóközpontja és egyben a KLM Royal Dutch Airlines bázisa. A schengeni zónába utazók számára kialakított KLM Crown Lounge 25 pedig pontosan azt a fajta kényelmet kínálja, amelyre egy hosszú út után valóban szükség lehet a business, vagy a KLM törzsutasnak. Ugyanakkor kevesen tudják, hogy egy klasszikus lounge szinte sosem kizárólag business class utasok vagy elit törzsutasok számára elérhető: bizonyos időszakokban külön belépővel is használható, amelynek ára ugyanakkor akár a 70–80 eurót is elérheti.
Az üzleti várók világa az elmúlt években látványosan megváltozott. Míg egy évtizede már annak is örülni lehetett, ha a kávé és a különféle italok, valamint néhány becsomagolt szendvics mellett akadt valami meleg harapnivaló, ma már sok lounge-ban komplett büféreggeli, ebéd és vacsora várja az utazót. A business lounge-ok ráadásul már régen nem pusztán arról szólnak, hogy kényelmesebb székben várjuk a járatunkat. Sokkal inkább egyfajta átmeneti nyugalmi zónát jelentenek a repülőtér rohanása és az utazás között: helyet, ahol lehet dolgozni, pihenni, enni egy jót.
Pontosan ezt az élményt nyújtja a KLM Crown Lounge 25, amelynek kényelmes, trendi foteljében egy barista kávéval a kézben különösen érdekes volt figyelni, hogyan változik a vendégkör a világ különböző pontjairól érkező járatok landolása után. A hely egyik legnagyobb erőssége maga a tér kialakítása. A különféle típusú bútorok nemcsak kényelmesek és esztétikusak, hanem ügyesen tagolják is a hatalmas nyitott teret. A magas támlás fotelek, a kisebb kávézós asztalok, az íves munkapultok és a lazább lounge-részek miatt a váró egyszerre marad tágas és otthonos. Nem az a klasszikus, steril reptéri hangulat fogad, ahol minden egyforma, hanem egy sokkal emberibb, élhetőbb közeg.
A KLM visszafogott kék színei, a fa burkolatok és a növények kellemesen nyugodt atmoszférát teremtenek. A lounge ráadásul meglepően nagy, mégis sikerül elkerülni azt az érzést, hogy az ember elveszne benne. Ugyanakkor mindenki kedve szerint találhat magának olyan helyet, ahol csendes környezetben pihenhet, vagy olyat, ahol egy társasággal beszélgethet, illetve ha a munka utazás közben is elszólítja, olyan modern munkaállomást, ahol minden a kényelmes és hatékony munkavégzést szolgálja.
Ehhez társul az a gasztronómiai kínálat is, amely a napszakokhoz igazodva sorakoztatja fel a különféle fogásokat. A reggelinél a tojásételek, sült burgonya, gomba vagy éppen a szalonna folyamatosan frissen érkezik, napközben pedig már a komolyabb meleg fogások is megjelennek a büfében. Ahol nem a fine dining élményről van szó, inkább egy megbízható, kellemes reptéri gasztronómiáról, amely pontosan azt adja, amire az utazónak ilyenkor szüksége lehet.
Apró meglepetésként pedig nemcsak automatás kávé várja a vendégeket: a lounge közepén egy kis kék, olasz hangulatú KLM-es háromkerekű autóból valódi barista készíti a kávékat. Ez az apró „mozgókávézó” egyszerre játékos és stílusos ötlet, miközben tényleg jó minőségű cappuccinót vagy eszpresszót kapunk.
Érsek M. Zoltán