Különutas autógyártó Japánból – interjú Együd Tiborral
Egyedülállóan vonzó Kodo formanyelv, a konvenciókkal szakító Skyactiv technológia: Együd Tibor, a Mazda Motor Hungary Kft. (MMH) ügyvezetője szerint a Mazda sikerének titka az, hogy…
Autóval
Nagyon nagy családi autó – Ford Tourneo Custom teszt
Ahogy elérkezett a mind nagyobb autók kora és a klasszikus családi autó is sokaknak már egyre inkább a SUV-ot jelenti, a nagycsaládoknál, vagy a nagy…
Renault: csúcshódítás teljesítve – interjú Wachtler Tamással
A Volkswagen és a Toyota világelsőségért folytatott harcából ősszel, a nevető harmadik, a Renault került ki győztesen. Pontosabban a Renault-Nissan-Mitsubishi szövetség. Jelezve, hogy a megszokottól…
Picasso helyett Aircross: új SUV-val kezd piachódításba a Citroen
Magyarországra is megérkezett a PSA csoport új egyterűje, a C3 Picasso-t váltó városi crossover, a Citroen Aircross. Az új szabadidő autó hozta a Citroentől elvárt…
Ütős vidékjáró, városba – MINI Cooper SD Countryman teszt
Ahogy a kis autók már régen nem kicsik – helyüket már majdnem mindenütt az újabb legkisebb modellek vették át –, a Mini sem mini már….
Országúti matador – Seat Leon ST teszt
A Seat mára kinőtte a Geszti Péter által kitalált poén, a „faros széria” korszakát. A mai modellek már több generációt megszólítva, konszolidáltan áramvonalasak. Sőt, a…
A szürke eminens – Citroën C-Elysée teszt
Miközben a Citroën máig az újat akaró, dizájncentrikus gyártók egyik utolsó mohikánja, azért a francia mérnökök kezei közül is kicsúsznak jellegtelen modellek. Persze bocsánatos bűn…
Jól feltették a SUV-térképre az Atecát
A szó szoros értelmében új terepre indult a Seat, amikor megalkotta első szabadidő-autóját, a spanyol kistelepülésről elnevezett Atecát. A SUV-trendből a spanyol gyártó sem akart…
Az örökéletű szamuráj – Suzuki Jimny teszt
Miközben a mai világban tényleg csak egy dolog állandó, a változás, akad néhány dolog, amelynél mintha megállt volna az idő. A Suzuki népszerű törpeterepjárója a…
Segélyhívásra tanítják az okos autókat
Jövőre tavasztól már csak olyan „okos” kocsik készülhetnek, amelyek baleset esetén azonnal, automatikuson riasztást küldenek. Már itthon is készülnek az újfajta segélyhívásra. Az Európai Parlament…