Cactusos, de igencsak szerethető
Tizenkilencre húzott lapot a Citroën – és bejött -, amikor megalkotta a formabontás egyik csúcsmodelljét, a C4 Cactust. Most pedig itt a legújabb C3, ami…
teszt
Sárga irigység teremtő a Fordtól
Ritka, amikor egy átlagos megjelenésű autót sóvárgó tekintetek kísérnek az úton. Persze a sárga irigység nem a különleges, sárga színnek szól. Az ártatlannak kinéző Ford…
Csúcsdizájn MINIben
A BMW nem sokat szórakozott: kívül, belül tökéletesre csiszolta legkisebb prémium modelljének egyik legújabb változatát. MINI Cooper D teszt.
Kellemes a hasznossal. C5-ös teszt.
A legendás balatoni nyarak egyikén, Sanyi a franciamániás, vadiúj a szüleitől kapott Citroennel villantott a parton. Azóta foglalkoztatott, mit is tud valójában a mindig egyedi megjelenésű márka legendás légrugója.
MICHELIN Pilot Super Sport, csúcstechnológiás abroncs az új BMW M6-ra
A BMW homologizálta a MICHELIN Pilot Super Sportot, amely a versenypályán a világ leggyorsabb közúti abroncsa, így a vállalat új nagyteljesítményű M6-os szedánját a Michelin abroncsával szerelik majd. A gumiabroncs magában hordozza mindazt a tapasztalatot, melyet a Michelin az autósport területén — különösen a Le Mans-i 24 órás versenyeken – szerzett.
Santa Fe MY10-teszt
Miközben az autók világában gyakori megoldásról van szó, mégis furcsa csengése van a face lift szónak, ami ebben az esetben arról szól, hogy egy-egy sikeres típust gyártója úgy akar továbbra is vonzóvá tenni, hogy az alapokon nem változtatva, a külcsín és a belbecs tekintetében hajt végre néhány – elsősorban mutatós – változatást. Több-kevesebb sikerrel. A Santa Fe face MY10 az előbbi kategóriába tartozik.