Tisztán elektromos, hibrid, benzines, dízel – már eddig is négyféle hajtáslánc közül választhattak a BMW X5-ös vásárlói, de ez még nem volt minden: a bajor gyár már hidrogénmeghajtást is elérhetővé tett ehhez a típushoz.
A BMW Group olyan modellt emel sorozatgyártásba, amelyet az ügyfelek ötféle hajtáslánc-technológiával rendelhetnek majd meg. Az új BMW X5 a bajor prémiummárka történetében először válik elérhetővé egyszerre nagyfeszültségű akkumulátorról táplált tisztán elektromos meghajtással, plug-in hibrid hajtáslánc-technológiával, benzinmotorral, dízelmotorral és hidrogén-meghajtású üzemanyagcella-technológiával.
„Az új BMW iX5 Hydrogen ízig-vérig BMW modell lesz – kategóriája úttörője és a színtiszta vezetési élmény megtestesítője” – mondta Michael Rath, a BMW Group hidrogén-meghajtású modelleket fejlesztő részlegének vezetője.
A hidrogént a globális karbonsemlegesítés jegyében ígéretes jövőbeni energiahordozóként tartják számon, amely a megújuló energiaforrások hatékony tárolóközegeként segíti a kereslet és a kínálat egyensúlyának megteremtését, miközben a megújuló energiaforrások stabilabb és megbízhatóbb energiahálózat-integrálását is lehetővé teszi. A hidrogén az elektromos mobilitás azon még hiányzó darabja, amely ott kínál alternatívát, ahol a nagyfeszültségű akkumulátorról táplált tisztán elektromos meghajtás nem jelent optimális megoldást.
