Európa vasúti hálózatának reneszánsza folytatódik: öt új vonatjárat indul 2026-ban

Miután elérkezett a vasúti közlekedés reneszánsza a vonatkedvelő utazók minden egyes új járatnak különösen örülnek. Az újjáélesztett Párizs–Berlin hálókocsitól az újonnan induló Prága–Koppenhága nappali járatig – itt van az az öt új vonatjárat, amelyek 2026-ban indulnak vagy amelyek indítását tervezik.

A vasúti közlekedés Európa-szerte jelentős lendületet vesz 2026-ban. A Hitachi Rail vasútgyártó cég megbízásából készült, 11 000 főt érintő felmérés szerint a válaszadók egyharmada várhatóan többet fog vonattal utazni a következő 12 hónapban – számol be az Euronews. Az elkövetkező öt évben ez az arány országok közötti utak esetében 40 százalékra, városok közötti utakat tekintve pedig 49 százalékra emelkedik.

Az European Sleeper újraindítja a Párizs–Berlin járatot

Tavaly év elején az osztrák nemzeti vasúttársaság, az ÖBB bejelentette, hogy december 14-től megszünteti a Párizst Béccsel és Berlinnel összekötő éjszakai vonatait, miután a francia kormány visszavonta a támogatást. Az European Sleeper azonban azóta bejelentette, hogy átvállalja a járatot, az első vonat pedig 2026. március 26-án indul.

A szolgáltatás hetente háromszor közlekedik majd, az indulások várhatóan kedden, csütörtökön és vasárnap este lesznek a párizsi Gare du Nord-ról, a visszajárat pedig a berlini Hauptbahnhof-ról és Ostbahnhof-ról hétfőn, szerdán és pénteken, a Guardian szerint.

2026 végén gyorsabb járat kapcsolja össze Párizst és Münchent

A Franciaország és Németország közötti határon átnyúló kapcsolatokat tovább erősíti egy új, Párizst és Münchent összekötő járat, amelynek indítását 2026 végére tervezik. A nagysebességű járatot a német Deutsche Bahn és a francia SNCF üzemelteti majd.

Jelenleg már létezik egy-egy TGV vonat mindkét irányban naponta, de a két vasúttársaság szerint az új szolgáltatások gyorsabbak és gyakoribbak lesznek. A menetrendről és az árakról még nem adtak ki részleteket.

Az új Prága–Koppenhága vonatnak gyermekmozija is lesz

A Deutsche Bahn (DB), a Dán Államvasutak (DSB) és a Cseh Vasutak (ČD) közös együttműködésének eredményeként 2026. május 1-jétől új, közvetlen vasúti összeköttetés indul Prága és Koppenhága között, Berlin érintésével.

Az egész évben közlekedő nappali járat mindkét irányban elérhető lesz. A menetidő várhatóan mindössze hét óra Koppenhága és Berlin, illetve mintegy tizenegy óra Koppenhága és Prága között. Emellett a szolgáltatók meghosszabbítják a jelenleg Hamburg és Koppenhága között közlekedő nyári éjszakai járat útvonalát is egészen Prágáig.

Az útvonal több fontos városban is megáll majd, köztük Drezdában és Hamburgban. A járatot a ČD új ComfortJet szerelvényei szolgálják ki, amelyek modern fedélzeti szolgáltatásokkal várják az utasokat: étteremkocsi, Wi-Fi, kerékpárszállítási lehetőség és összesen 555 férőhely áll rendelkezésre. A vonatok akadálymentesített kialakításúak, kerekesszék emelővel felszereltek, továbbá gyermekmozi és rádióáteresztő ablakok is találhatók rajtuk, amelyek javítják a mobilhálózati lefedettséget az utazás során.

Új éjszakai vonat tervezett Bázeltől Malmőig

A Svájci Szövetségi Vasutak (SBB) terveket mutatott be egy új éjszakai vonatról, amely Bázeltől Koppenhágáig Dániában és Malmőig Svédországban fog közlekedni. A javaslat még függőben van, mivel a vasúttársaság kormányzati pénzügyi támogatásra vár jóváhagyást, de a cég már sok részletet közzétett, és a jegyek már kaphatók.

Az EuroNight hetente háromszor fog közlekedni mindkét irányban, az első járat indítását 2026. április 15-re tervezik. A vonat körülbelül 1400 kilométert tesz meg. Útközben megáll Freiburgban (Breisgau), Karlsruhéban, Mannheimben, Frankfurt (Main) Südben és Hamburgban Németországban, valamint Padborgban, Koldingban, Odensében, Høje Taastrupban és a koppenhágai repülőtéren Dániában.

Menetrendi korlátok miatt a vonat nem áll meg a koppenhágai központi pályaudvaron, de az utazók körülbelül 15 perc alatt elérhetik a dán fővárost Høje Taastrupból vagy a koppenhágai repülőtérről az S-Bahn városi vasút használatával. A hálókocsis szolgáltatás körülbelül 350 utast tud befogadni hálófülkés, kusettás és ülőhelyes kocsikban.

Szállj fel a vonatra Londonból egy alulértékelt skót városba

Az Egyesült Királyság kevésbé ismert látnivalóinak felfedezése iránt érdeklődő utazókra jövőre egy új vonat vár Londonból egy kis skót városba. A Lumo alacsony költségű vasúttársaság által üzemeltetett járat a londoni Euston pályaudvart köti össze Stirlinggel, amely körülbelül egy órányira északra található Edinburghtól.

A skót város egy drámai középkori várnak ad otthont, amely egy vulkanikus sziklaormon trónol, valamint a Skócia nemzeti hősének, Sir William Wallace-nak szentelt Nemzeti Wallace Emlékműnek. A szolgáltatás várhatóan 2026 közepén indul, és útközben megáll Lockerbie-ben, Carlisle-ben, Prestonban és Nuneatonban.

Érsek M. Zoltán

Fotó:Freepik