Áprilistól új korszak kezdődik az európai hagyományos és fapados légitársaságok csatájában. Melles Botond, az Air France KLM magyarországi vezetője szerint a klasszikus modell szerint üzemelő légitársaságok már nemcsak látszatmegoldásokkal, hanem versenyképes hibrid modellek bevezetésével vállnak kihívóvá. Az első lépést az Air France teszi meg áprilistól, de a Lufthansa, a KLM és a British Airways is változásokat jelentett be.
Akik április 22. után foglaltak le repülőjegyet a KLM európai járataira, azok számára már nem biztosít a légitársaság ingyenesen feladható poggyászkeretet, azonban 99 euróra csökkentette 11 célállomása árát, melyeket az elkövetkező időszakban további desztinációkkal kíván bővíteni.
A Qatar Airways lett a magyarok kedvenc légitársasága a legnagyobb magyar online repülőjegy-forgalmazó által szervezett „Az Én Légitársaságom 2012” elnevezésű felmérésen. A repjegy.hu oldalt üzemeltető Weco Online felhívására több ezren osztották meg véleményüket légi útjaikról, és a szavazatok alapján négy különböző kategóriában hirdettek győztest. A felmérésében a leghitelesebb szakértők, az utazók szavaztak, mondták el véleményüket.
A holland illetőségű légitársaság, a KLM honapján olvashatjuk, hogy az önkiszolgáló check-in kioszkok (különálló, számítógép vezérelte információs pult) mellett újabb része vált automatizálttá a reptéri becsekkolásnak, méghozzá a csomagfeladás.
A holland légitársaság új, közösségi hálóra épülő rendszert vezet be. Segítségével most az egyedül utazók is könnyedén találhatnak beszélgetőtársat az útra. – írja a Condé Nast Traveller
A „Meet&Seat” szolgáltatással a KLM a közösségi médiát építi be a légiközlekedésbe
Ismét KLM gépek repülnek Amszterdamba