Komoly nyomás alá került az európai légiközlekedési szektor: az egyre súlyosbodó repülőgép-üzemanyaghiány és a meredeken emelkedő kerozinárak miatt több légitársaság már járatcsökkentéseket tervez a nyári főszezon előtt. Az iparági szereplők szerint a helyzet akár az elmúlt évek egyik legsúlyosabb működési válságává is válhat – számolt be róla a CNBC.
Az ellátási problémák hátterében elsősorban a közel-keleti geopolitikai feszültségek állnak, amelyek jelentősen megzavarták az üzemanyag-ellátási láncokat. Európa különösen sérülékeny helyzetben van, mivel a kontinens repülőgép-üzemanyag ellátásának jelentős része importra épül.
A drágulás már most komoly pénzügyi terhet jelent a légitársaságoknak. Több piaci szereplő jegyáremeléssel próbálja ellensúlyozni a költségnövekedést, más társaságok azonban már a kapacitások csökkentését mérlegelik. Elemzők szerint a kevésbé nyereséges európai útvonalak kerülhetnek először veszélybe.
A dráguló repülés átírhatja a nyári utazási terveket
Az üzemanyaghiány és a megemelkedett működési költségek közvetlenül az utasokat is elérhetik a nyári turistaszezonban. Az elemzők szerint a légitársaságok egy része kénytelen lesz tovább emelni a repülőjegyárakat, miközben bizonyos útvonalakon a járatok számát is csökkenthetik.
Mindez könnyen átalakíthatja az európai utazási szokásokat is. A drágább repülőjegyek miatt sokan dönthetnek úgy, hogy a hosszabb, távolabbi nyaralások helyett inkább autóval vagy rövidebb repülőúttal elérhető úti célokat választanak idén nyáron.
A Nemzetközi Energiaügynökség arra figyelmeztetett, hogy ha az ellátási problémák tovább mélyülnek, Európában járatkésések és -törlések is gyakoribbá válhatnak a következő hónapokban. A légitársaságok ezért már most igyekeznek optimalizálni kapacitásaikat a nyári csúcsidőszak előtt.
A piaci elemzők szerint a mostani helyzet ismét rámutat arra, mennyire érzékeny a globális légiközlekedés az energiaárak alakulására és a geopolitikai konfliktusokra. A válság hosszabb távon felgyorsíthatja az alternatív üzemanyagok fejlesztését, valamint az energiahatékonyabb repülőgépflották terjedését is.
Kovácsfi Barna
Fotó: Freepik
