Szárnyat bontott a Sólyom
Hat géppel, 22 célállomásra repül az ígéretek szerint az új magyar légitársaság. A Sólyom első gépe augusztus 18.-án érkezik meg.
Hat géppel, 22 célállomásra repül az ígéretek szerint az új magyar légitársaság. A Sólyom első gépe augusztus 18.-án érkezik meg.
A svájci SkyWork Airlines, amely 2009-ben lépett ki a menetrendszerű, utasforgalmi piacra, 2012-ben az előző évi teljesítményének két és félszeresét, 212 ezer utast szállított el Bernből ill. Bernbe az európai és mediterrán útvonalain, miközben az átlagbevételei 50%-kal emelkedtek 50-55%-os üléshely-kihasználás mellett.
Számos újdonsággal vezette be nyári menetrendjét az izraeli légitársaság, melyek közül a legérdekesebb, hogy Tel-Aviv–Budapest járatán üzembe állított egy Boeing 747-400-as Jumbo gépet is, mely 2013. április 30-án szállt le először a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtéren. Elsőként ennek okáról kérdeztük Váradi Jánost, az EL AL Israel Airlines magyarországi igazgatóját, majd arról érdeklődtünk, milyen lehetőségeket lát a két ország közötti légiközlekedés fejlesztésében, és miként veszik fel a versenyt a konkurenciával.
Ismét feláll a légi kapcsolat Athén és Budapest között, miután az Aegean Airlines légitársaság úgy döntött, hogy
Áprilistól új korszak kezdődik az európai hagyományos és fapados légitársaságok csatájában. Melles Botond, az Air France KLM magyarországi vezetője szerint a klasszikus modell szerint üzemelő légitársaságok már nemcsak látszatmegoldásokkal, hanem versenyképes hibrid modellek bevezetésével vállnak kihívóvá. Az első lépést az Air France teszi meg áprilistól, de a Lufthansa, a KLM és a British Airways is változásokat jelentett be.
A SAS skandináv légitársaság idén júniustól kétszintű viteldíj struktúrát vezet be, állításuk szerint az ügyfeleik nyomására.
A veszteséges indiai légitársaság, a Kingfisher Airlines február 26-án (kedden) elvesztette mind belföldi, mind külföldi repülési jogait, melyet a kormány a versenytársainak ad át – tájékoztat a travelmole.com turisztikai hírportál.
Elérkezett a háromrészes filmünk utolsó, befejező darabja! Reméljük mindenkinek tetszett a film, és olyan szép, nosztalgikus emlékek derengtek fel bennük, mint bennünk.
Röviden a filmről: Az Utazó magazin stábja, 1996-97-ben, a Malév megbízásából készített egy filmet a pilótaoktatásról. Ki gondolta volna akkor, hogy ez (az úgy tűnik már csak vhs formátumban fellelhető) alkotás történelmi ereklye lesz. Az „Égi jogosítványok” című filmet három részre bontva adjuk közzé hétfőnként. Ez a mostani a harmadik, befejező rész!
Az utazási irodák körében terjedő hírekkel ellentétben nem vonul ki a magyar charter piacról a cseh Travel Service. Igaz nyáron, lett testvércégének gépeivel szolgálja ki a magyar piacot. Emellett újabb chartercégek esetleges megjelenéséről is beszélnek a szakmában.
Itt az ígért 2. része a MALÉV pilótáival forgatott dokumentum filmünknek!
Röviden a filmről: Az Utazó magazin stábja, 1996-97-ben, a Malév megbízásából készített egy filmet a pilótaoktatásról. Ki gondolta volna akkor, hogy ez (az úgy tűnik már csak vhs formátumban fellelhető) alkotás történelmi ereklye lesz. Az „Égi jogosítványok” című filmet három részre bontva adjuk közzé hétfőnként. Ez a mostani a második rész!